＠BIKE RUMER
右がノーマル、左がワンオフ・・・恐ろしいことをしておる
っていうかここまでやるんだったらジャンクションを内蔵できるようには
しないんですかねえ・・・さっきのスライスじゃないけど。
このカスタマイズには約32000ドルかかるとのこと
は？？32000ドルって今のレートだと日本円で390万くらいありますよね？
こわい、BMCこわい！！（多分これの為に作った金型代がほとんどだろう
でもどこのホイールだよ！？ってなった時は大抵
ライトウェイトかHEDかZIPPだよね
月曜日, 7月 13, 2015
ティージェイ・ヴァンガーデレンのTTバイク、TM01がヤバイ：ツール・ド・フランス2015
ブルホーンからフォークまで一体型だと・・・
右がノーマル、左がワンオフ・・・恐ろしいことをしておる
TJ用に2タイプ用意されているとのこと、ジャンクションの位置も異なる・・・
っていうかここまでやるんだったらジャンクションを内蔵できるようには
しないんですかねえ・・・さっきのスライスじゃないけど。
なんかこう、撫で回したくなるな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
このカスタマイズには約32000ドルかかるとのこと
は？？32000ドルって今のレートだと日本円で390万くらいありますよね？
こわい、BMCこわい！！（多分これの為に作った金型代がほとんどだろう
ISSIMOのサイコンマウント、TJはいつもスキーベントだなあ
TJはオフセットしたシートポストを使用する
どこのホイールだって別に良いじゃあないか
でもどこのホイールだよ！？ってなった時は大抵
ライトウェイトかHEDかZIPPだよね
右がノーマル、左がワンオフ・・・恐ろしいことをしておる
っていうかここまでやるんだったらジャンクションを内蔵できるようには
しないんですかねえ・・・さっきのスライスじゃないけど。
このカスタマイズには約32000ドルかかるとのこと
は？？32000ドルって今のレートだと日本円で390万くらいありますよね？
こわい、BMCこわい！！（多分これの為に作った金型代がほとんどだろう
でもどこのホイールだよ！？ってなった時は大抵
ライトウェイトかHEDかZIPPだよね
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