食らいついていけるくらい強いのだが
今年のツールはダメなもよう
去年のツールでデビューしたビアンキのTTバイク アクイラCV
去年のツールでデビューしたビアンキのTTバイク アクイラCV
だいぶスペ―サー積んでるけど、ステムがトップチューブと
ツライチだとよくあるのかな？ダウンチューブのエグレも素敵。
しかしどえらいスキーベントだな、このDHバー
後輪はPROで前輪はデュラC50が付いているが写真をとっている間に・・・
PROのバトンホイールに交換されたとのこと
ボトルケージがひとつしか付いていないが、距離が短いので
ボトルは付けずに走ったようだ、暑かったのに。
トップチューブに輝くCountervail®（カウンターヴェイル）の文字
謎の素材をカーボン層の間に挟みこむことにより振動吸収性を高めてある
特許も持ってるすごいやつ、でも多分Iso speedのがすごい。動いちゃうんだもん。
フォーク内蔵ブレーキ・・・
じゃないカバーだこれー！！
それとステム一体型のブルホーンバー、最近のTTバイクは
みんな平然とこれくらいやってくるから恐ろしい
ブレーキは少し突き出てるんだかえぐれてるんだかな
BBの裏にシッカリと隠れて空気抵抗を削減
BB横の変なでっぱりはペダリングモニターのマグネット
黄色のペダリングモニターセンサーはチームカラー
ﾁｬｰﾝリングは55/44
うぃるこ
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